Первый электрический Hyundai SUV с пробегом 500 км

12.10.2017 11:45

Hyundai Kona стал первым полностью электрическим кроссовером от корейского производителя. Он получил увеличенную батарею на 64 кВт-ч, которая, по обещаниям создателей, сможет обеспечить запас хода в 500 км. При таком раскладе автомобиль становится еще одним важным игроком на рынке EV.

Когда автомобиль появится в следующем году в США, он будет продаваться за  000. Интересно, что силовую установку для него изготавливают на заводе LG Chem. Там же делают батареи и электродвигатели для Chevy Bolt. У Kona, кстати, такое же количество лошадиных сил — 204. По формам Kona чем-то напоминает представленный ранее кроссовер от тайваньской компании Thunder Power.

Производители комплектующих для электромобилей становятся все более вовлечены в процесс. Автомобили разных марок получают одинаковые внутренности. Может выйти, что корейские и американские электромобили будут одинаковыми по своему наполнению, а различаться только по форме. Сложнее становится и от того, что объем выпуска увеличивается, а число поставщиков остается все то же. Недавно GM заявила о планах по выпуску двух совершенно новых электрических моделей, что может повлиять на выпуск Hyundai, учитывая одного поставщика.

В США автомобиль приедет со всеми уже ставшими привычными электронными функциями и ассистентами безопасности. Он будет поддерживать мощные зарядные станции нового поколения, мощность которых 150 кВт. Инфраструктура развивается и таких зарядок в ближайшем будущем должно стать больше в стране. Например, в Калифорнии вовсе планирует отказаться от автомобилей с ДВС, соответственно, возможностей для владельцев EV будет все больше.

Ранее в Hyundai сообщили о планах по увеличению числа экологически чистых моделей до 31 к 2020 году. Кроме того, Hyundai заявила, что приступила к разработке электромобиля с диапазоном 500 км, а к 2020 году обещает выпустить первый беспилотник. До этого компания представила SUV на водородных топливных элементах, но пообещала, что в будущем откажется от водорода и перейдет на твердотельные топливные элементы. 

опубликовано econet.ru 

 

 

/*

Источник

*/