Закат бензиновой эпохи.
Harley-Davidson — один из самых знаменитых американских брендов, но ему срочно требуется обновление.
Производитель культовых мотоциклов уже четыре года подряд страдает от падения продаж. И хотя в компании только-только начался четырёхлетний план обновления, тарифная война Трампа с Китаем практически свела на нет всю её прибыль за последнюю четверть 2018 года.
Однако грядут перемены.
На выставке X Games, состоявшейся на прошлой неделе в Аспене, штат Колорадо, Harley представила новейшие концепты из линии электрических мопедов, призванные привлечь новых покупателей к 11-летнему бренду.
«Будущее наступило. И оно электрическое», — заявила компания.
У первого из двух новых скутеров нет переключения передач, а если он поступит в продажу, то им можно будет управлять без прав на вождение мотоцикла.
Аккумулятор мопеда можно доставать вручную, что облегчит его переноску и зарядку, причём заряжать его можно из обычной розетки.
Второй концепт больше похож на горный велосипед, чем на городской скутер.
Обе модели работают на электропитании и «добавляют сырые эмоции в уравнение будущего» благодаря уникальному дизайну.
Однако новым электроскутерам будет нелегко изменить ситуацию.
По данным Harley-Davidson, приносить прибыль, сопоставимую с их бензиновыми собратьями, мопеды станут не раньше 2030 года.
«Ближайшее будущее компании выглядит не ярче, чем раньше», — говорит аналитик Дэвид Бекел.
LiveWire, первый полностью электрический мотоцикл Harley-Davidson, предположительно поступит в продажу осенью 2019 года в Северной Америке и Западной Европе.
А вы бы хотели себе такой байк?
/* */