Warning: getimagesize(https://www.navolne.life/images/post/67533-1506915903.jpg): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /var/www/vhosts/navolne.life/httpdocs/templates/amp.php on line 229
Warning: Division by zero in /var/www/vhosts/navolne.life/httpdocs/templates/amp.php on line 234
ГУП «Мосгортранс» начал испытания на улицах Москвы первого в России цельнокомпозитного электробуса. Электробус MODULO, созданный Нанотехнологическим центром композитов (НЦК, один из учредителей – Фонд инфраструктурных и образовательных программ, ФИОП) и венгерским холдингом Evopro Group уже сейчас можно увидеть на маршруте м2 «Фили» – «Метро «Китай-город».
Об испытаниях сообщает пресс-служба Фонда инфраструктурных и образовательных программ.
– сказал генеральный директор ООО «НЦК» Михаил Столяров. MODULO C68E – одна из версий электробуса из производственной линейки совместного предприятия НЦК и Evopro Group, уникальность которой заключается в использовании самонесущего модульного композитного стеклопластикового кузова.
Сейчас серийное производство кузова ведёт НЦК. В рамках линейки электробусов есть модели вместимостью от 40 до 90 пассажиров с длиной кузова от 6,5 до 9,5 метров.
В августе на заседании президиума правительства Москвы было принято решение заменить дизельные автобусы в парке столичного наземного общественного транспорта электробусами, и с 2021 года закупать исключительно автобусы на электротяге. На сайте Мосгортанса был опубликован проект технического задания московского электробуса. Проект предусматривает возможность обсуждения с жителями города и экспертами. Предполагается, что московский электробус будет экологичным, высокомобильным, будет оснащен системами климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств и доступом к Wi-Fi. Отмечалось, что важным пунктом договора станет локализация производства подвижного состава на территории Российской Федерации. Сообщалось, что ГУП «Мосгортранс» проводит тестирование электробусов разных производителей.
‒ отметил главный инженер ГУП «Мосгортранс» Павел Хмелёв.
Ранее Мосгортранс сообщил об испытаниях электробуса КАМАЗ-6282 второго поколения, произведенного ПАО «КАМАЗ» и российской научно-технической компании Drive Electro. опубликовано econet.ru
/* */